Guntur dan kilat Fincondieri mengguncang Prancis di Indonesia

Mega kemenangan Fincondieri yang diumumkan seminggu lalu di Indonesia membuat heboh Prancis. Meskipun Perwakilan Umum untuk Senjata (DGA) Joel Barre menyatakan selama sidangnya di Majelis Nasional beberapa gelembung kekecewaan besar atas kerja sama Prancis-Italia, gelombang dalam tidak terbuka untuk pers saat ini. Pentingnya kesepakatan 1 4,1 miliar (modernisasi dan penjualan enam kapal perang FREMM Italia dan dua kapal perang Mastrell) menggarisbawahi pentingnya pembuatan kapal Lorient untuk Grup Angkatan Laut di Prancis. Saat diasuransikan setelah 2028 (setelah pembangunan lima kapal perang langsung asing untuk Angkatan Laut Prancis). Apalagi kesepakatan itu sudah berlaku, menurut beberapa sumber di Tribunal Hukum.

Banyak pertanyaan

Di dalam dewan angkatan laut yang tidak menyerahkan konsesi, menurut sumber konfirmasi, dan di dalam kementerian, pengumuman kesepakatan Fincondieri pasti mengejutkan banyak orang dan sulit dicerna. Ini menandakan tim angkatan laut dan kesediaan pemerintah untuk terlibat dalam kerja sama Eropa dengan segala cara, terutama dengan Fincondieri dalam Naviris di sektor angkatan laut, sebuah usaha patungan yang mengkhususkan diri dalam kapal permukaan. Maka kesepakatan Indonesia tentang galangan kapal Italia merupakan tantangan besar dalam menghadapi Prancis, yang saat ini merasa dikhianati oleh sekutunya. Mungkin karena dia tidak bersalah, tim Prancis memberinya tongkat untuk diserang.

Selain itu, setelah kekecewaan besar Prancis ini, banyak pertanyaan muncul: Mengapa tim Angkatan Laut tidak mengajukan tawaran? Peran apa yang dimainkan Naviris dalam penawaran ini? Mengapa Prancis terkejut dengan pengumuman ini? Apakah Italia mitra terpercaya dalam Naviris? Jadi orang Italia yang menjual enam FREMM ke Indonesia, menyediakan kapal perang jenis ini di Yunani, Mesir dan Arab Saudi, mengapa Prancis menginginkan investasi asing langsung untuk FREMM?

READ  September 2022. Semua Keajaiban Indonesia

Tim Angkatan Laut di Indonesia

Di Indonesia, kampanye navigasi permukaan yang diprakarsai oleh angkatan laut Indonesia sebagian telah ditinggalkan oleh tim angkatan laut Prancis demi harapan kapal selam, dan dianggap lebih strategis dan terjangkau. Itu adalah pilihan yang dibuat bertahun-tahun yang lalu oleh mantan CEO Herv Gillo, diikuti oleh Pierre Eric Pommellet. Sumber lain menjelaskan bahwa perjanjian rahasia antara Angkatan Laut dan FinCondry mencegah Angkatan Laut mengajukan tawaran, yang dibagikan secara komersial dengan dunia pada saat pembuatan Naviris. Dalam konteks ini, Indonesia dan Filipina akan “disediakan” untuk Italia. Kesepakatan itu diketahui, menurut sumber yang mengetahui masalah tersebut, tetapi terkoyak oleh pengiriman Benkife yang disediakan oleh Fincondieri ke “kelompok angkatan laut” (Yunani, Arab Saudi, dan Mesir) di negara-negara “cadangan”.

Fincondieri atau Naviris yang membawa tawaran Italia ke Indonesia? Penjualan enam FREMM Italia, menurut informasi kami, dilakukan melalui pasar negara bagian, sebuah proyek yang dilakukan secara komersial oleh Fincondieri dan pada tingkat politik. Di sisi lain, ada skeptisisme tentang pembaruan Maestrel, yang dapat dilakukan dalam kerangka kerja sama antara Fincondieri dan Grup Angkatan Laut. Lagi pula, saya tidak melihat siapa pun datang ke Prancis. Indonesia tidak memiliki anak perusahaan Belanda, pemerintah, intelijen, tim angkatan laut dan Thales. Dalam rahasia terbesar dengan Jakarta, Fincondieri diam-diam bernegosiasi hingga akhir, di mana pengumuman kesepakatan dengan Fincondieri juga membuat heboh. Pertanyaan: Bukankah layanan kepatuhan sangat tertarik untuk menutupi dan menutup telinga Prancis di Indonesia dan dunia pada umumnya?

Apa kerjasama dengan Italia?

Prancis kecewa dengan kurangnya loyalitas Italia, bagaimanapun, untuk membela kepentingan mereka secara hukum. Naviris sekarang terlihat seperti cangkang berongga yang tumbuh. Perusahaan iniSekarang fokusnya adalah pada proyek R&D, modernisasi kapal perang mid-horizon dan proyek Eropa European Patrol Corvette (EPC). Jauh dari ambisi awal. Selain itu, Italia menembak segalanya untuk ekspor. Menurut laporan kami, mereka telah mengajukan penawaran di Arab Saudi (empat FREMM) dan Mesir (dua FREMM), berdasarkan FREMM tipe galaksi di Yunani. Dimana Perancis menawarkan investasi asing langsung atau koin. Selain itu, Italia menyediakan kapal patroli di Ghana untuk penipuan Hosea …

Kesuksesan Indonesia adalah memilih FREMM Italia dengan sebuah perjalanan 6.500 ton (yang lebih ringan dibandingkan dengan 4.460 ton untuk investasi asing langsung). Sebuah kapal perang yang menyenangkan angkatan laut … Juga, Fincondori mengirimkannya ke Yunani, Mesir dan Arab Saudi. Pilihan ketiga negara ini, oleh karena itu, akan memverifikasi atau tidak sikap yang diambil oleh tim angkatan laut yang bengkok di tangan angkatan laut Prancis, Herv Guillo, dengan menawarkan investasi asing langsung yang merugikan FREMM. Investasi langsung asing justru dimulai untuk menjadi yang terdepan dalam kebijakan perdagangan ekspor Grup Angkatan Laut dan untuk memungkinkan kantor desain Grup beroperasi pada saat itu. Langkahnya semakin dekat … dan itu pasti menunggu akhir dari Yunani, terutama di Lorient, di tengah masalah sosial. Keberhasilan sangat penting untuk situs ini, yang akan membangun salah satu dari empat kapal perang di Prancis.

READ  Indonesia adalah negara pertama yang mengakui vaksin Novavax