Autotrof menunjukkan “gangguan”

Beberapa menit sebelum pesawat lepas landas, jatuh sekitar 3.000 meter ke Laut Jawa pada 9 Januari, sekitar 62 meter, sebelum menghilang ke laut.

A “KekacauanAutotrotil Boeing Sriwijaya Air ditemukan di lepas pantai Indonesia bulan lalu, menurut para penyelidik yang merilis laporan awal yang lebih berhati-hati pada hari Rabu tentang penyebab kecelakaan itu. Beberapa menit sebelum pesawat lepas landas, jatuh sekitar 3.000 meter ke Laut Jawa pada 9 Januari, sekitar 62 meter, sebelum menghilang ke laut. “Kedua autotrof menunjukkan inkonsistensi“, Dan telah diperbaiki beberapa kali pada hari-hari sebelumnya,” kata Narkahio Utomo, analis dari Organisasi Keselamatan Lalu Lintas Indonesia.

Autotrotils adalah sistem pengisi untuk autopilot yang digunakan untuk secara otomatis mengontrol daya dorong pesawat dan karena itu kecepatannya. Jika terjadi masalah, mereka dapat dinonaktifkan oleh pilot. “Autotrode kiri jauh di belakang, sementara kanan tidak bergerak, dan macetยป, Manajer menjelaskan. “Tapi apa penyebab gangguan ini? Kami belum dapat membuat keputusan apa punPenyelidik mengatakan dokumen perawatan untuk pesawat, autotrot rusak dan diperbaiki dua kali pada Januari sebelum kecelakaan.

Lihat juga – Indonesia: “Boeing 737 menyimpang dari jalurnya sebelum menghilang”, kata Menteri Perhubungan pada 9 Januari 2021.

Perusahaan sebelumnya mengatakan bahwa kru tidak diberitahu atau melaporkan masalah teknis sebelum kecelakaan dan itu bisa tetap sama ketika pesawat tenggelam di air. Data di daerah yang relatif terbatas di mana puing-puing ditemukan dan kotak hitam menunjukkan bahwa itu masih beroperasi selama dampak reaktor. Pencarian berlanjut untuk menemukan kotak hitam lainnya, yaitu perekam suara kokpit. Perusahaan biasanya menggambarkan komunikasi dengan pengontrol lalu lintas udara sampai pesawat menyimpang secara signifikan dari jalurnya.

READ  Bukan untuk tiga jabatan presiden

Tim yang dipimpin oleh seorang kapten berpengalaman, tidak menjawab pertanyaan berulang dari menara kontrol. Pesawat itu tertunda lepas landas dengan guntur yang parah, tetapi para pejabat mengatakan tidak ada indikasi bahwa cuaca merupakan faktor utama pada saat kecelakaan itu. Badan Keselamatan Transportasi AS (NTSB) berpartisipasi dalam penyelidikan tim dengan perwakilan Boeing dan Regulator Penerbangan Amerika (FAA).

Selim Yazici

"Internetaholic yang tak tersembuhkan. Spesialis bir pemenang penghargaan. Pakar perjalanan. Analis tipikal."

Related Posts

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Read also x